El piloto alemán, Campeón del Mundo con Mercedes en 2016, ha criticado duramente la situación que está atravesando Williams, equipo con el que debutó hace 20 años, en 2006.
"Como Williams había progresado mucho en 2025, pensábamos que volverían a consolidarse de forma permanente entre los seis primeros, pero ahora han sufrido un retroceso enorme, lo cual es bastante sorprendente", comentaba Rosberg en unas declaraciones a British Sky.
Novedades para Sainz
Llegan las tan esperadas novedades para Carlos Sainz Jr. al traer en el Gran Premio de Azerbaiyán un coche "prácticamente nuevo", tal y como ha descrito James Vowels, jefe de equipo de Williams F1.
No obstante, que se haya tenido que esperar hasta prácticamente final de temporada para ver novedades o cambios mínimos en la escudería británica, sacan a relucir las dificultades que ha tenido el equipo durante la temporada y los errores cometidos ante el cambio de reglamento.
Aquellas pequeñas mejoras que parecían haber traído a Madrid durante el Gran Premio de España, no fueron suficientes para los pilotos de Williams, quienes acabaron teniendo unos resultados desastrosos en lo que tendría que haber sido uno de los Grandes Premios más especiales para el madrileño. Por ende, Carlos Sainz Jr. sigue siendo bastante crítico ante la situación de su equipo que, en vez de mejorar de un año para otro, tal y como estaba previsto, y haberse beneficiado del cambio de reglamento, ha empeorado de la peor forma posible.
El equipo de Williams se postula actualmente como el 9º equipo clasificado de los 11 en competición, tan solo por delante de Aston Martin y Cadillac.
Y es que Sainz apostó en 2025 por Williams tras su marcha de Ferrari, sabiendo que era un coche en evolución y que el cambio de normativa podría beneficiar a un equipo en pleno desarrollo. Sin embargo, la suerte se le ha torcido al madrileño y, lo que comenzó como un cuento de hadas, adaptándose de muy buena forma al Williams y llegando a conseguir dos Pódiums en su primera temporada, en los Grandes Premios de Azerbaiyán y Qatar, ha acabado siendo un laberinto sin salida.
La crítica de Rosberg
Este claro descalabro del equipo inglés no ha pasado desapercibido ante nadie, menos aún ante uno de sus debutantes, Nico Rosberg, quien ha juzgado duramente el camino que está llevando Williams este 2026.
Ante British Sky, el Campeón del Mundo 2016 ha resumido así la situación: "Williams la cagó completamente en invierno. Intentaron ser muy ambiciosos en la construcción del chasis, abrir nuevos caminos, ser verdaderamente innovadores. Pero eso salió mal".
El alemán no tiene ni un solo calificativo bueno para el nuevo FW48, reprochando duramente el trabajo realizado en el monoplaza, especialmente, en el chasis del nuevo modelo. "Llevan demasiado peso en el coche; 10 kg de peso adicional en este deporte suponen, dependiendo del tipo de circuito, unas tres décimas de segundo por vuelta, lo cual es enorme si se tiene un coche demasiado pesado. Es, sencillamente, demasiado tiempo perdido por vuelta", afirmaba Rosberg. Y es que, a pesar de tener el mejor motor, definitivamente no han dado con la tecla correcta en cuanto a chasis se refiere: "Con un motor Mercedes, no hay excusas en lo que respecta al chasis", sentenciaba el expiloto.
Rosberg también criticó la aerodinámica: "Estoy bastante seguro de que la aerodinámica tampoco es precisamente óptima. Así que también tienen que hacer grandes avances en ese aspecto".
Suponiendo el gran cariño que procesa el alemán por Williams, ya que fue el equipo con el que debutó en 2006, éste ha mostrado la pena que le produce ver esta situación en el equipo inglés: "Este es también un momento difícil para James Vowles, a quien tengo en gran estima, pero ahora tiene que darle la vuelta a la situación para volver a llevar al equipo por un camino positivo, lo cual no es nada fácil".