La expansión del coche eléctrico continúa su camino y lo hace potenciando especialmente los segmentos pequeños, destinados a cubrir sobre todo los desplazamientos urbanos. No obstante, existe una nueva generación de vehículos capaces de dar también una respuesta válida a ciertos desplazamientos de distancias intermedias.

La nueva generación de modelos de menos de 4,2 metros demuestra que el tamaño reducido —o compacto— y la tecnología 100% eléctrica pueden ir de la mano, con propuestas cada vez más atractivas, eficientes y versátiles. Las dimensiones exteriores de estos vehículos aportan múltiples ventajas, ya que son fáciles de estacionar, no necesitan grandes plazas de garaje y se desenvuelven con agilidad por calles estrechas.

Los modelos seleccionados ofrecen cifras de autonomía muy interesantes, por encima de los 300 kilómetros

Además, su tamaño compacto y peso contenido contribuyen a homologar unos consumos energéticos bastante reducidos, logrando a su vez cifras de autonomía muy interesantes, siempre por encima de los 300 kilómetros.

Estas novedades que acaban de llegar —o lo harán en breve— se unen a modelos ya existentes como el BYD Dolphin Surf. También hay que tener en cuenta la fuerte competencia de marcas europeas, con automóviles tan atractivos como el Renault 4 E-Tech, el Citroën ë-C3 o el Fiat Grande Panda.

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1. Geely E2 (4,13 metros)

Este compacto de Geely Auto inicia su comercialización con una potente oferta de lanzamiento, desde 13.990 euros. Está disponible con dos opciones de batería, de 35 kWh y 47 kWh, con autonomías respectivas de hasta 252 km y 345 km. Equipa de serie siete airbags, ADAS de nivel 2, pantalla multimedia de 14,6 pulgadas, etc. El maletero trasero tiene una capacidad de 375 litros y el hueco delantero ofrece 70 litros adicionales. El acabado Ultra incorpora un sistema de cámaras de 540º que proporciona una visión panorámica completa.

2. Cupra Raval (4,04 metros)

Fabricado en Martorell y disponible desde 25.000 euros, ha sido uno de los grandes lanzamientos del año. Cupra apuesta por un diseño exterior pleno de emoción, deportividad y aerodinámica. La gama de motores está compuesta por cuatro niveles: 116 CV, 135 CV, 211 CV y 226 CV, este último reservado al acabado VZ. Las dos baterías de 37 kWh y 52 kWh, permiten disfrutar de autonomías desde 300 hasta 446 km. Puede equipar asientos Bucket con ajuste eléctrico y disfruta de un maletero de notable capacidad, 441 litros.

3. Hyundai Ioniq 3 (4,15 metros)

El nuevo miembro de la gama Ioniq de Hyundai combina un diseño atrevido, una silueta de gran eficiencia aerodinámica, una tecnología sencilla y fácil de usar y un interior espacioso y confortable. Contará con dos opciones de batería, con autonomías WLTP respectivas de hasta 344 km y 495 km. La carga rápida en corriente continua permitirá pasar del 10 al 80% en unos 29 minutos. El maletero tiene un volumen de 441 litros, dispone de una avanzada dotación de infoentretenimiento y de sistemas avanzados de conducción.

4. Kia EV2 (4,06 metros)

La marca coreana ofrece un modelo que, por su precio y planteamiento, resulta ideal para acercar el coche eléctrico al gran público. Se ofrece con baterías de 42,2 kWh y 61 kWh y las autonomías respectivas alcanzan hasta 317 km y 453 km. Su interior ofrece excelentes posibilidades de modularidad, gracias a diversas soluciones, entre las cuales destacan los asientos traseros deslizantes y un maletero que puede superar los 400 litros. En condiciones óptimas, la carga rápida de corriente continua del 10% al 80% se completa en unos 29 minutos.

5. Skoda Epiq (4,17 metros)

De dimensiones compactas y con el lenguaje de diseño Modern Solid, el modelo más asequible de Skoda llega al mercado basado en la plataforma eléctrica MEB+, con tracción delantera, peso reducido y muy elevada eficiencia. Está disponible con dos baterías, de 37,5 kWh y 51,5 kWh, que se combinan con tres niveles de potencia: 85 kW, 99 kW y 155 kW. Por su parte, la autonomía oscila desde 315 km hasta un máximo de 440 km. El interior sorprende por su espacio y por la notable capacidad de maletero, cifrada en 475 litros.

6. Volkswagen ID. Polo (4,05 metros)

Volkswagen apuesta por el eléctrico accesible con el ID. Polo, disponible en su lanzamiento desde 17.900 euros. Se ofrecen dos baterías, con capacidades respectivas de 37 kWh y 52 kWh. La versión de acceso tiene un motor de 116 CV y su autonomía puede alcanzar hasta 323 km. La versión Style se distingue por su completo equipamiento, la potencia es de 135 CV y ofrece hasta 326 km de autonomía. El ID. Polo con batería de 37 kWh se puede recargar del 10 al 80% en unos 23 minutos, en estaciones de recarga rápida con potencia de hasta 90 kWh.

7. Volkswagen ID. Cross (4,15 metros)

De atractivo diseño y robustas proporciones, el ID. Cross completa la nueva oferta 100% eléctrica de la marca alemana, junto al ID. Polo y al ID. Polo GTI. Con precios que parten de 26.500 euros, la oferta es idéntica, con dos tamaños de batería -37 kWh y 52 kWh-, combinados con tres niveles de potencia, de 85 kW, 99 kW y 155 kW. En el caso de la autonomía, es posible disfrutar de hasta 426 km con una única carga. El interior permite viajar a cinco personas, con un maletero de 475 litros y un espacio adicional bajo el capó de 25 litros.