Actualizado 28/09/2026 - 06:39CEST

KImi Antonelli y la forma en la que evitó el choque que se produjo entre los Alpine (y un posible abandono a falta de 15 vueltas), era una de las imágenes que se hicieron virales tras acabar quinto y remontar 11 puestos en Azerbaiyán. Hay quien sostiene que fue pura suerte o casualidad, pero viendo la imagen de la cámara de su coche parece que hubo mucho de anticipación y talento.

Kimi reconoce que no iba a por la remontada como en Monza. "Estaba conduciendo un poco como mi abuela, en modo de ahorro de daños. No corrí ningún riesgo. Antes de actuar, me aseguré de que podía hacerlo. En definitiva, es uno de esos días en los que hay que estar contento con el quinto puesto", confesaba mostrando un criterio bien elegido.

"Sí, sin duda, si hubiera tenido el mismo ritmo que en Monza o carreras anteriores habría sido diferente. Habría sido un ataque total. Pero me di cuenta muy pronto de que, en primer lugar, era mucho más difícil adelantar con una fila de coches en modo de adelantamiento. Y además no tenía el mismo ritmo que antes, así que mi mentalidad cambió muy rápidamente", explicaba sobre lo que sintió y lo que decidió.

"Además, al ver a tanta gente cometiendo errores, me contuve un poco porque simplemente quería aprovecharme de los errores de los demás y seguir adelante", concedía sobre un modo de pilotar para llegar a meta, lo que se antoja como la mejor decisión posible.

Vio a Colapinto y actuó

Franco Colapinto llegó en la resalida de la vuelta 36 como un misil, pero Kimi pudo verlo por delante de su coche y tomar contramedidas. "Vi que el Alpine bloqueaba y frené inmediatamente. Me estaba preparando para hacer una curva cerrada, pero entonces no vi a Ollie (Bearman) venir tan rápido por dentro...", relataba

Antonelli no salió indemne del embudo. "Tuve que frenar bruscamente, porque todavía estaba muy cerca del Alpine cuando volví a girar, pero el suelo quedó muy dañado. Todo el lado izquierdo quedó destrozado con el impacto, y después de eso, el coche era muy difícil de conducir", dice sobre un impacto con el Haas del británico que no se vio.

"Obviamente, tuve suerte de salir ileso. No tuve tanta suerte de salir con daños severos, pero en general, no pasó nada grave", cerraba. Fue un movimiento de supervivencia que logró su propósito. El quinto final fue un gran resultado para él.